![\"\"](\"https:\/\/gppsd.org.br\/wp-content\/uploads\/062-1.jpg\")
<\/a> HTC \/ Academy P-47D, 1\/48<\/strong><\/p>\nA loja HTC Modelismo no in\u00edcio deste s\u00e9culo, teve a coragem comercial de embalar em nosso pa\u00eds alguns kits de empresas famosas no ramo, como a Ocidental (N.A T-6 escala 1\/48 com folha de decais para a Esquadrilha da Fuma\u00e7a e outras vers\u00f5es usadas pela FAB), a Heller (helic\u00f3ptero HB-350 Esquilo na escala 1\/48 com decais da Marinha, Pol\u00edcia Militar e Ex\u00e9rcito), O F-5E da Heller 1\/72 tamb\u00e9m com decais nacionais e o Mirage IIIE na escala 1\/72, com decais dos Jaguares da FAB.<\/p>\n
Este kit, tamb\u00e9m embalado, distribu\u00eddo e comercializado pela HTC, \u00e9 um molde da Academy, representando o imortal P-47D Thunderbolt.<\/p>\n
A exemplo dos kits acima citados, este tamb\u00e9m vem com uma bela gravura na tampa da caixa, representando aeronave com cores usadas pelas for\u00e7as brasileiras, neste caso, o 1\u00ba Grupo de Avia\u00e7\u00e3o de Ca\u00e7a. O kit \u00e9 composto de cinco \u00e1rvores contendo as pe\u00e7as, sendo dois deles dedicados a armamentos que podem ser usados para diversas vers\u00f5es. Tamb\u00e9m cont\u00e9m um pequeno sprue com as partes transparentes e uma sugestiva folha de decais. As instru\u00e7\u00f5es s\u00e3o bem f\u00e1ceis de seguir, permitindo ao plastimodelista iniciante, fazer o trabalho de montagem e pintura de forma clara e tranquila.<\/p>\n Montagem<\/strong><\/p>\n Seguindo o manual, retirei as 10 pe\u00e7as que formam o interior do cockpit, com os pedais assoalho as paredes laterais, que s\u00e3o satisfatoriamente detalhadas e o assento (que n\u00e3o traz estampado os cintos de seguran\u00e7a), pedais e manche.<\/p>\n As portas dos trens de pouso, interior dos por\u00f5es das rodas e a pe\u00e7a de deslize da parte transparente tamb\u00e9m foram destacadas. Retirados os excessos provenientes da \u00e1rvore, passei uma camada de primer.<\/p>\n O pr\u00f3ximo passo foi aplicar a cor Zinc Chromate, e fazendo um trabalho muito leve de wash com tinta preta, para real\u00e7ar\u00a0 os relevos das partes laterais internas. O painel foi pintado na cor preta e uma leve passada de pincel seco com a cor Burnt Iron, destacaram os relevos dos marcadores, sendo que no interior dos mesmos, foram aplicadas got\u00edculas de cola branca com a ajuda de um palito de dentes, j\u00e1 ap\u00f3s sua secagem ficam brilhantes, dando o efeito de vidro.<\/p>\n A montagem das pe\u00e7as que formam o cockpit \u00e9 muito tranquila, tudo se encaixa perfeitamente, assim como sua fixa\u00e7\u00e3o na pe\u00e7a que forma a lateral da fuselagem. O encaixe completo das duas partes que formam a fuselagem com o interior \u00e9 muito bom, n\u00e3o sendo necess\u00e1rio o uso de muita massa ou outro produto para corre\u00e7\u00e3o de frestas.<\/p>\n Antes de montar as asas, o modelista deve ter em mente a vers\u00e3o que vai fazer, para que possa fazer a abertura dos orif\u00edcios (que vem j\u00e1 estampados na parte interna) , que ir\u00e3o ser utilizados, pois como disse, vem uma boa gama de armamentos e tanques de combust\u00edvel opcionais.<\/p>\n Outra aten\u00e7\u00e3o que deve ser tomada \u00e9 a colagem das tr\u00eas diminutas pe\u00e7as que formas as luzes que est\u00e3o na parte inferior da asa esquerda (como no Mustang P-51), pois, se voc\u00ea esquecer, fica imposs\u00edvel fixar depois. Tamb\u00e9m \u00e9 preciso escolher se quer as portas de acesso \u00e0s metralhadoras calibre 50 abertas ou n\u00e3o. Optei em apenas deixar aberta um dos lados do cofre de armamento, expondo as quatro metralhadoras.<\/p>\n O cap\u00f4 do motor \u00e9 dividido em tr\u00eas pe\u00e7as, que foram pintadas internamente na cor Zinc Chromate.<\/p>\n A maioria esmagadora de P-47 montados que vi, ou eram nas cores da USAAC ou do 1\u00ba Grupo de Avia\u00e7\u00e3o de Ca\u00e7a, da nossa FAB. Para fugir do convencional, resolvi fazer o meu com a pintura da Royal Air Force, que utilizou o tipo B, conhecido como Mk.I e o tipo D, com a designa\u00e7\u00e3o Mk.II, \u00a0principalmente no SEAC- South East Asia Command.<\/p>\n Mas preferi o convencional, tomanndo por base os P-47 ingleses que estavam estacionados no Egito, em Fayid.]\n<\/a><\/p>\n